Somerset merkezli üretici, Rouleur Live’da yeni yol ve gravel bisikletlerini sunarırken, CNC ile işlenmiş bileşenlere ve sadeleştirilmiş beden seçeneklerine yöneliyor.
(Fotoğraf: Sturdy Cycles)
Bugün Rouleur Live’da, butik İngiliz üretici Sturdy Cycles, Fosse ve Drove titanyum çerçeve kitlerini tanıttı. İki yeni modelin yanıanda marka, son yıllarda küçük üreticilerin çoğunun benimsediği bir eğilimi geri aldı.
Somerset merkezli üretici, önceki çerçevelerini karakterize eden 3D yazdırılmış ek yerlerini yeni, evde CNC ile işlenmiş titanyum bileşenlerle değiştirecek. İşlenmiş parçalar, çelik titanyum borulara birleştirilecek ve tüm kaynak işleri ile Cerakote kaplama aynı çatı altında yapılacak. Bu değişiklik, özel titanyum piyasasındaki bir eğilimi geri aldığı için önemli.
(Fotoğraf: Sturdy Cycles)
Son birkaç yıldır, eklem üretimi—özellikle 3D yazdırılmış titanyum bağlantı parçaları—küçük parti çerçeveyi üreticilerinin favorisiydi. Süreç, tasarımcıların sertliği ayarlamak için son derece karmaşık iç örgü yapıları oluşturmasına olanak tanırken, toplam ağırlığı düşük tutar. Ayrıca pahalı özel aletlere olan ihtiyacı ortadan kaldırarak özel geometrinin ölçeklendirilmesini önemli ölçüde kolaylaştırır.
Sturdy, bu yaklaşımın öncülerinden biriydi ve özel çerçevelerini sunmak için yoğun şekilde yazdırılmış bağlantı parçalarına güvendi. Ancak eklem üretimi, butik piyasada üretim ölçeklendirmek için tercih edilen yöntem olmaya devam ederken, Sturdy farklı bir çözüm buldu.
(Fotoğraf: Sturdy Cycles)
Kurucu Tom Sturdy’ye göre, eklem üretimini evde CNC ile işlemeye taşımak, üretim sürecinin tam gözetimini sağlıyor. Spesifik olarak, solid titanyumdan freze işlemi, markanın yatak hizalamaları için daha sıkı toleranslara ulaşmasına, aktarma organları verimliliğini iyileştirmesine ve ham 3D yazdırılmış parçalarla karşılaştırıldığında önemli ölçüde daha pürüzsüz bir yüzey bitişine olanak tanıdı.
Bu sadeleştirilmiş üretim yaklaşımı, bisikletlerin boyutlandırılmasında da kendini gösteriyor. Sturdy, her sipariş için sıfırdan özel geometri çizmek yerine, geçmiş özel üretim modellerinden elde ettiği oturum verilerini analiz ederek kapsamlı bir boyut matrisi oluşturdu. Marka, boyutları temel üst boru ölçüleriyle sınıflandırdı ve her biri için üç ayrı yükseklik seçeneği sundu. Frame kiti içinde yer alan çeşitli stemb ve koltuk boru uzunluklarıyla birleştirildiğinde sistem, tam özel bir çerçevenin sunduğu birebir oturum ayarlanabilirliğini, standart perakende bir bisikletin sunduğu satın alma kolaylığıyla birleştiriyor.
Sturdy, titanyum çerçeveye sahip olmanın getirdiği klasik can sıkıntılarını çözmeyi hedefleyen birkaç akıllı detayı da belirtti. Her iki bisiklet de koltuk boru kelepçesi ve geçiş mili gibi çıplak titanyum parçaların zamanla birbirine kaynama eğiliminde olduğu bölgelerde fosfor-bronz yerleşimler ve dişliler kullanıyor.
(Fotoğraf: Sturdy Cycles)
Fosse Yol Bisikleti
Fosse, dayanıklılık odaklı bir yol bisikleti olarak konumlandırılıyor. Modern, geniş kesimli yol lastikleriyle birleştirildiğinde kararlılığı korumak için nispeten alçak bir alt boruya sahip. ENVE IN-Route Road karbon çatalını kullanan Fosse, 35mm’ye kadar lastik alabiliyor ve yalnızca elektronik vites gruplarıyla uyumlu.
(Fotoğraf: Sturdy Cycles)
Drove Gravel Bisikleti
Toprak yolculukları için Drove, tırmanış tutunması ve yüksek hızda kararlılık için daha uzun arka gövde kollarına, engebeli arazide düz bir seyir sağlayan ön kısma sahip. ENVE IN-Route Gravel karbon çatalını kullanan Drove, 50mm’ye kadar lastik alabiliyor ve üçüncü bir su şişesi ile üst boru çantası için ek bağlantı noktaları içeriyor.
(Fotoğraf: Sturdy Cycles)
Fiyat ve erişim
Binicilerin 18 farklı boyut kombinasyonu arasında yol bulmasına yardımcı olmak için Sturdy, dijital oturum analiz araçlarından oluşan bir paket sundu. Aday alıcılar, doğru boyutu bulmak için mevcut bisikletlerinin ölçülerini girebilir, kokpit planlaması için stemb pozisyonu hesaplayıcısını kullanabilir ve Fosse ya da Drove geometrisini mevcut çerçevelerinin üzerinde görsel olarak eşleştirebilir.
(Fotoğraf: Sturdy Cycles)
Fit ayarları kesinleşikten sonra alıcılar, estetik özelleştirmeyi çevrimiçi bir seçici ile yapabilirler. Taban fiyata dahil olan standart kaplama, çerçeve, göbek ve sele direkinde shot-peen işlemlinden geçmiş ham titanyum ile fırçalanmış veya Cerakote ile kaplanmış ön karkas logosuyla öne çıkar. Daha bireysel bir görünüm isteyen sürücüler için Sturdy, ek 720 £ karşılığında tek ve iki renkli Cerakote temaları sunarken, tamamen kişiye özel kaplamalar 2.400 £’dan başlar.
Her iki çerçeve de şimdi sipariş edilebilir. Her çerçeve kiti sipariş üzerine üretildiği için Sturdy, yaklaşık altı haftalık teslimat süresi olduğunu ve ilk teslimatların 2026’nın sonunda beklendiğini belirtiyor. Her iki model için çerçeve kitleri 6.000 £’dan (İngiltere KDV dahil) fiyatlandırılırken, tam donanımlı SRAM Force yapılandırmalar 10.000 £ sınırını geçiyor. Daha fazla bilgi için Sturdy web sitesini ziyaret edin.
(Fotoğraf: Sturdy Cycles)
(Fotoğraf: Sturdy Cycles)
(Fotoğraf: Sturdy Cycles)
(Fotoğraf: Sturdy Cycles)
Keşfetmeye Devam Edin
Gravel bisiklet incelemeleriFTP’mi nasıl iyileştirebilirim?En iyi beldenlik şortları
Josh Ross, Portland, Oregon merkezli Velo’nun Kıdemli Teknoloji Editörü. Son 11 yılıdır sektörü kapsıyor ve kapsamlı alıcı kılavuzları ile profesyonel yarış ekipmanlarında uzmanlaşıyor. Sanat alanında bir diploması var ve bisiklet teknolojisinin en ince ayrıntıları saatlerce konuşmaktan mutluluk duyar ama çoğu insanın sadece işe yarayan şeyleri istediğini anlıyor. Yol ve gravel ekipmanlarını asfalt, toprak ve dijital ortamlarda değerlendiriyor ve kendisinden gün doğumundan gün batımına kadar bisiklet sürmesini isterseniz, cevap her zaman evet olur.
Sizin düşünceniz ne? Yorumlarda paylaşın.
Yorum yapmadan önce yönergelerimizi okuyun.
Benzer Okumalar
J.laverack Speedform 3D Titanyum Aero Bisikleti Ortaya Çıkarıyor
Velo Digest: 3D Titanyum Bisikletler, Berbat Olmayan Akıllı Gözlükler & Daha Fazlası
Atherton Bisikletler Yeni 3D Baskı Titanyum Pedalları Lansman Yapıyor
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔